제품 설명
둥근 알루미늄 합금 철사는 경량,고강도 및 내식성의 이점이 있는 알루미늄 합금으로 주로 한 원형 철사입니다. 그것은 머리 위 동력선 및 다른 지역의 분야에서 널리 이용될 수 있습니다.
구조:그것은 보통 함께 꼬인 다수 알루미늄 합금 단 하나 철사로 구성되는 동심 뒤트는 구조를 채택하고,단 하나 층 뒤틀림과 다중층 뒤틀림으로 분할될 수 있습니다.
고강도:알루미늄 합금 물자는 고강도를 가진 철사 핵심을 부여합니다. 순수한 알루미늄 철사와 비교해,그것의 장력 강도는 더 높 각종 복잡한 임명 환경을 위해 적당한 만드는 더 중대한 긴장을 저항할 수 있습니다.
좋은 전도도:알루미늄 합금의 전도도가 순수한 알루미늄의 그것 보다는 경미하게 더 낮더라도,아직도 높은 전도도가 있고 송전의 요구에 응할 수 있습니다.
내식성:알루미늄 합금은 내식성이 우수하며 대기 환경에서 녹슬기 쉽지 않으며 특히 해안 지역 및 산업 오염 지역과 같은 부식성 환경에 적합합니다.
동일한 단면을 가진 원형 알루미늄 합금 와이어는 20 에서 서로 다른 직류 저항을 가지며,더 큰 단면은 더 낮은 직류 저항을 초래합니다.
알루미늄 합금 와이어의 단면 및 재료 특성에 따라 약 110 의 전류 운반 능력을 허용하는 둥근 알루미늄 합금 와이어와 같은 해당 전류 운반 능력을 가지고 있습니다.
설치 온도:일반적으로 전선의 유연성과 건설 안전을 보장하기 위해 -5~40~사이에 설치해야합니다.
최대 허용가능한 긴장:철사의 정격 힘 그리고 안전율에 기초를 두어 결정해,건축 도중 철사에 긴장은 철사에 손상을 방지하기 위하여 최대 허용가능한 긴장을 초과하면 안됩니다.
처짐 조정:작동 중 도체의 안전과 안정성을 보장하기 위해 스팬,도체 단면 및 주변 온도와 같은 요인에 따라 도체의 처짐을 정확하게 조정할 필요가 있습니다.
지방과 지역을 아우르는 주요 전력망과 대규모 에너지 기지에서 외부로 전기를 전송하는 라인입니다.교외 지역,카운티 도시 및 타운십의 지역 유통 네트워크는 산업 공원 및 대규모 지역 사회의 전력 전송 라인과 변전소를 연결합니다.농촌 전력망 개조,도시 마을 배전 업그레이드,배전 변압기를 사용자 터미널에 직접 연결합니다.해안 도시의 오버 헤드 전원 라인과 섬의 전원 공급 라인.
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명목상 횡단면 |
지휘자/단 하나 철사 직경의 수 |
지휘자 구조 |
첫 번째 레이어 |
|
두 번째 레이어 |
세 번째 레이어 |
네 번째 레이어 |
제어 단면(밀리미터&수퍼 2;); |
미터 당 무게 |
표준 저항 |
어닐링 전 저항 |
|||
|
음 |
참조 금형 |
피치 |
참조 금형 |
피치 |
참조 금형 |
피치 |
참조 금형 |
피치 |
&레;지/엠 |
오메가 |
오메가 |
|||
|
10 |
7/1.34 |
1+6 |
3.8 |
65-75 |
|
|
|
|
|
|
9.3 |
25 |
3.08 |
3.1724 |
|
16 |
1.71 |
1+6 |
4.8 |
75-90 |
|
|
|
|
|
|
15.3 |
41 |
1.91 |
1.9673 |
|
25 |
7/2.11 |
1+6 |
6 |
90-110 |
|
|
|
|
|
|
24 |
65 |
1.2 |
1.236 |
|
35 |
7/2.54 |
1+6 |
7 |
110-130 |
|
|
|
|
|
|
33.5 |
91 |
0.868 |
0.894 |
|
50 |
10/2.54 |
2+8 |
7.9 |
120-140 |
|
|
|
|
|
|
45.5 |
123 |
0.641 |
0.6602 |
|
70 |
14/2.54 |
4+10 |
5.6 |
105-120 |
9.9 |
125-145 |
|
|
|
|
66.5 |
180 |
0.443 |
0.4541 |
|
95 |
19/2.54 |
1+6+12 |
7 |
130-145 |
11.5 |
150-170 |
|
|
|
|
91 |
247 |
0.32 |
0.3296 |
|
120 |
24/2.54 |
2+8+14 |
8.5 |
150-165 |
12.8 |
170-190 |
|
|
|
|
115 |
312 |
0.253 |
0.2606 |
|
150 |
30/2.54 |
4+10+16 |
5.7 |
120-140 |
9.8 |
155-170 |
14.4 |
180-205 |
|
|
142.5 |
386 |
0.206 |
0.2122 |
|
185 |
37/2.54 |
1+6+12+18 |
7 |
150-165 |
11.5 |
175-190 |
16 |
205-235 |
|
|
179 |
485 |
0.164 |
0.1689 |
|
240 |
48/2.54 |
3+9+15+21 |
10 |
190-210 |
14.2 |
215-235 |
18.4 |
242-270 |
|
|
235 |
637 |
0.125 |
0.1288 |
|
300 |
61/2.54 |
1+6+12+18+24 |
7 |
160-175 |
11.6 |
215-235 |
16.3 |
240-260 |
20.4 |
260-290 |
294 |
797 |
0.1 |
0.103 |
|
400 |
61/2.88 |
1+6+12+18+24 |
8.3 |
170-185 |
13.5 |
245-265 |
18.5 |
280-300 |
23.4 |
300-350 |
376 |
1019 |
0.0778 |
0.0801 |
|
500 |
61/3.23 |
1+6+12+18+24 |
9.5 |
200-235 |
14.8 |
260-280 |
20.6 |
310-330 |
26.4 |
330-388 |
486 |
1317 |
0.0605 |
0.0623 |
|
630 |
61/3.66 |
1+6+12+18+24 |
10.6 |
220-250 |
17.2 |
330-350 |
23.6 |
360-380 |
29.8 |
380-450 |
618 |
1675 |
0.0469 |
0.0483 |
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프로세스 요구 사항: 1. 잘못된 단일 도체를 사용하지 않도록 이전 과정에서 그려진 도체의 상호 검사를 수행합니다. 좌초 시 장력 조절에 주의하여 단일 도체가 너무 짧게 당겨지지 않도록 하여 도체의 직류 저항이 표준을 초과하게 합니다. 2. 지휘자 구조,좌초 방향 및 물가 피치는 가공 요구에 응해야 합니다. 가장 바깥쪽 층은 왼쪽으로 어져 있어야 합니다. 인접한 가닥은 반대 좌초 방향을 가져야합니다. 도체 표면은 매끄럽고 평평하며 기름 얼룩이 없어야하며 뿌리,균열 또는 기계적 손상이 없어야합니다. 3. 솔더링은 단 하나 좌초된 지휘자에 허용됩니다,그러나 동일한 층 내의 2 개의 합동 사이 거리는 300 밀리미터 이하 이어야 하고,동일한 단 하나 철사에 2 개의 합동 사이 거리는 15 밀리미터 이하 이어야 합니다.합동은 매끄럽고 반올림되어야 합니다. 4. 이 경우 스풀의 가장자리에서 최소 50 밀리미터를 확보해야 합니다.이 경우 스풀의 가장자리에서 최소 50 밀리미터를 확보해야 합니다.이 경우 스풀의 가장자리에서 최소 50 밀리미터를 확보해야 합니다.이 경우 스풀의 가장자리에서 최소 50 밀리미터를 확보해야 합니다. |
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