제품 설명
비 단단한 알루미늄 좌초된 철사는 동심 뒤트는 기술에 의해 가공된 원형 단 하나 철사로 당겨진 높 순수성 전해질 알루미늄으로 만든 머리 위 힘 지휘자이고,"정규적인 둥근 알루미늄 좌초된 철사"로 축약되는 단단한 누르는 처리를 복종되지 않습니다. 그것의 핵심 특성은 지휘자 뒤틀기 후에 자연적인 간격의 보유,강한 융통성,간단한 공정 기술 및 압축 지휘자에 비교된 더 값이 싼 입니다. 중간과 낮은 전압 머리 위 배급 네트워크의 기본적인 전송 운반대이고 지휘자 융통성과 복잡한 건축 환경을 위한 높은 필요조건을 가진 대본에 넓게 적용 가능한.
모노필라멘트 기초:모노필라멘트는 철사 명세에 의해 결정된 직경을 가진 표준 원형 단면 입니다. 표면은 매끄러운 숫돌의 자유롭고,융통성을 강화하기 위하여 단련되었습니다.
간격 특성:뒤틀기 후에,획일한 간격은 대략 15%-20%의 총 간격 비율과 더불어 단 하나 철사 사이에서,자연적으로 형성됩니다. 추가적인 기계적 압축 과정은 없으며,전체적으로 전도체는"느슨하지만 안정적인"구조 상태를 유지합니다.
높은 융통성:압축 처리 없이,단 하나 철사는 경미하게 잘못 정렬될 수 있고,철사가 구부릴 때 긴장은 이산됩니다. 구부리는 반경은 좁은 공간 또는 다 구석 놓기를 위해 적당한 압축 유형의 그것 보다는 더 작은 30%-40%입니다.
가공 및 수리가 용이함:원형 모노 필라멘트는 구매 및 교체가 용이하며 유지 보수 비용이 낮고 부분 파손의 경우 별도로 교체 할 수 있습니다.
직류 저항:자연적인 간격의 존재 때문에,동일한 단면의 밑에 저항은 압축 알루미늄 좌선의 그것 보다는 경미하게 더 높습니다,그러나 아직도 중간과 낮은 전압 전송 손실의 요구에 응합니다.
현재 운반 능력:25 의 주위 온도 및 바람 조건 하에서,현재 운반 능력은 압축 유형의 그것 보다는 더 낮은 5%-8%인 16 밀리미터는 약 80 밀리미터이고,50 밀리미터는 약 145 밀리미터이고,95 밀리미터는 약 220 밀리미터입니다. 중간과 낮은 전압 배급 짐을 위해 적당합니다.
설치 온도:권장 시공 온도는 -10~40~40 입니다. 온도가 -10 이하인 경우,알루미늄 와이어의 취성이 증가하고 심한 굽힘은 피해야합니다. 지역 난방(5 이상)조치를 취할 수 있습니다.
최대 허용 장력:단일 필라멘트 인장 골절을 방지하기 위한 최소 고장 하중의 40%건설 장력.
농촌 전력망 혁신:농촌 지역의 저전압 가정용 라인에 적응하여 나무와 집을 우회 할 수있는 강력한 유연성,필드 타워의 건설 비용을 줄이기 위해 가볍고 편리한 유지 보수.
도시 마을 전력 분배:복잡한 건물 배치에 적응시키는 좁은 공간에서 쉽게 구부리고 놓이는 도시 마을에 있는 10 킬로볼트 분지 선 그리고 0.4 킬로볼트 가구 선을 위해 사용하는.
저전압 약한 전류 매칭:주거 지역의 가로등 라인 및 안뜰 조명 라인과 같은 저전압 약한 전류 시스템으로 저전력 요구 사항과 높은 건설 편의성을 충족하는 전류 운반 능력을 갖추고 있습니다.
